第二百零九章 四川空军
刘湘痛定思痛,当场任命刘郧,为全川的空军司令,刘司令是官迷不假,好在这厮还知道自己有几斤几两,目前就各类工程而言,已经不堪重负了,哪里还敢乱接单,连忙推辞掉这份时髦的任命。 刘郧也怕招人记恨,立马为刘湘出谋划策,认为全川的空军,可分为三步走,一是建立川军航校,专门培训飞行员和辅助人员,二是建设标准空军联队,三是全面铺开,在全川设立若干个联队。 刘主席自然无不答应,又见他坚决推辞司令一职,只好亲自出任空军司令,改任刘郧为空军参谋长,同时兼任川军航校校长。 然而作人要识抬举,否则大家都难看,刘郧沉吟了片刻,才慎重的回复刘湘,认为川军正在整编中,各类矛盾有激化的趋势,他是川中刘姓子弟,自当分担一二,因此他原则同意担任这俩职务。 不过具体职责和名称,需要略作调整,比如改任副参谋长就好了,这样还可以做些实事,另外让德高望重的人,来担任参谋长,另外航校一事至关重要,黄埔军校前车可鉴,他当教育长是最合适不过。 教育长可是民国独创,简单的来说,由蒋介石或刘湘之类的大人物,亲自担任某名校的校长,但是他们日理万机,又忙不过来,只好任命代理校长,然而“代理”俩字,又不能恰如其分的概括。 因此教育长之职,既是老师之中的领头羊,又兼任代理校长的职务,然而在民国时期,封建思想依然很浓厚,由于数千年的儒家文化熏陶,导致“一日为师,终生为父”的理念,早已深入人心。 当然也不是任何老师,都能当“师父”二字,自古以来,只有各校校长才有这个资格,其他老师都是校长请来的助教,另一个时空的21世纪,在各大名校的毕业证书上,落款的都是该校校长的大名。 真正让刘湘心中发毛的,还是“前车可鉴”,本由孙中山担任黄埔军校校长,后来孙总理有些健康问题,才由蒋介石担任,从此这厮一飞冲天,门生故吏遍布天下,真正成为GUO民党军政第一人。 嗯,“名与器,不可假手于人”,刘主席从善如流,还是决定亲自担任川军航校校长,由刘郧任教育长,但是空军参谋长一职,却不允许某人推辞了,刘司令无奈之下,只好半推半就的接受了任命。 新官上任三把火,刘郧这个新扎参谋长,立马向刘湘兜售他的建军思想,首先是川军航校的具体位置,他认为该落在城都附近,比如都江堰、新都或双流等等,尤其要注意机场的保密性和安全性。 当然前期的选址和基建工作,就需要刘湘多费心了,刘郧希望等川西空军学员毕业后,再建立川军航校和飞行联队,因为很多学员本身就来自川军,由他们担任教官和飞行骨干,是最合适不过。 对于空军,刘湘也不是完全不懂,他毕竟亲自组建过空军部队,也知道有些事情急不得,于是只问两个问题,一是空军学员,究竟在什么时候毕业,二是成材率,川西学院最终有多少合格的飞行学员。 这倒将刘郧问住了,按说来培养一个普通士官,至少需要二年时间,飞行员和辅助人员,可都是高级士官或初级军官,所需要的时间就更长了,但是时间不等人,距离七七事变,也就一年左右,若严格遵照培养标准做,就是全面抗战爆发了,学员们也还毕不了业。 不过这些学员,大多有从军的经历,甚至部分学员,还有飞行的经验,因此可以抵消半年的训练时间,另外教练机的作用,以及充沛的飞行时间,可以再抵消半年时间,那么最少也要培训一年。 倘若,真想凑够一年时间,就要到1936年9月份,才可能获得毕业,然而时不我待,距离1937年7月,也就一年半,因此要尽量缩短培训时间,所缺失的训练时间,只好边当教官,边补课好了。 那么培训十个月,就是刘郧的最后底线,于是向刘湘明言,“今年七月,川西的第一届空军学员,就可以毕业了,同时也是川军航校与飞行联队,正式成立的时间,还请刘主席提前做好招生准备”。 “另外成才率的问题。目前培训时间尚短,卑职一时也不敢妄加臆断,不过就目前的训练效果来看,合格率达到百分之二三十,还是有保证的,到时足可组建成二个空军联队,以及一个川军航校”。 答案还真是出人意表,对于刘郧的教育能力,刘湘表示极大的欣赏,他原以为只有五六十人能毕业,结果竟然多了这么多,真是喜出望外,同时对于自己借石油危机,敲诈刘郧军火之事有点惭愧。 不过事情已经发生,只好想想如何补偿,刘主席暗暗下定决心,对川西油料问题,一定要尽力协助,刘郧也算有情有义,培养川军学员用心用力,从不吝啬油料,他若还小肚鸡肠,他还是刘湘么。