第三百一十八章 拙劣的碰瓷

    运河行船，少有风浪，船速并不快，相对于元蒙时的海运而言胜在安全，输在运力。简而言之就是运河上适宜商旅行人的南上北下，而海运适宜大宗货物的运输。

    无论此生还是后世，人们皆道大明乃是天子戍边守国门，朝廷的中枢和军力大多集中在顺天府所在的京师以及更北面的九边，而所有物资几乎全部来自南方，故而时人称军国之需，皆仰给东南。也因此为了保障京杭大运河的通畅，朝廷上设漕运总督，主持军、民粮船押运，以及疏通河道之事。

    每年都有近四百万石的漕粮，以及东南方的税收财货都通过这条运河，由十几万运军从每年三月至十月，用九千多艘漕船由南至北运抵京师。所以说京杭大运河是大明朝的生命线也不为过。

    对于运河张籍有种莫名的感情，两世皆生于临清州这成也运河，败也运河，与大河兴衰息息相关的城市，在后世之中他曾看多很多关于漕运利弊的文章，乡试和会试之中也写过两篇关于此的策论文，如今也已经是第二次在大明漕运鼎盛之期行与运河之上，对于漕运、对于运河张籍有了更加直观的感受，心中也有了自己的看法。

    运河漕运发展至今固然有种种缺点，若是在永乐刚刚迁都北京时或许还能调整纠正，但是如今已经成了气候，两岸数千里有近百万人家与船工靠此过活，无数错综复杂的利益都纠结于此，套用后世国党常公的一句话，反运河漕运则亡己身，不反则亡大明。

    也即是运河之事已经成为了大明身上的个病灶，若不管听之任之还能撑上一阵，若是狠下新来整治动个大手术，没准就要一命呜呼，堪称牵一发而动全身。

    这几天在船舱中感到憋闷之时张籍就出来沿着大船绕一圈散散步，看着周围往来不断的船只以及各个码头上装卸货物的船工水手，张籍想到了许多。

    时值万历十一年，经过张居正一系列客观上利大于弊的改革，国库充盈，表面上的繁花似锦掩盖住了华丽之下的千疮百孔，谁有魄力也有能力来为大明这个重病之人来上一场高明、精准、出神入化的手术呢。

    京杭大运河按照河水流向分为好几段，由京城到临清州的河水缓缓自南向北流，张籍三人所乘船只虽然顺风但船载货甚多也只能缓缓逆流南下。

    张籍在船舷透气有一段时间，看着天空阳光越来越烈，边想回舱休息，刚走几步还没有到舱门处，就觉得船身一震。

    忽然听得身后有人在船外大呼道：

    “不好！”

    “撞船了！”

    张籍闻听便是心下一惊，无论是后世还是今生自己的水性可都不好，穿越过来还是因为如今的这身躯在河中落水呢，他连忙扶住了船舱的门框，好在虽说是撞船，但运河河流平缓，船身震动也不是很厉害。

    稳住身形后，张籍转身向后看去，原来不知何时，自己所乘的船左舷与迎头北上而来的一艘漕船右舷挨擦着撞在了一起。船主李老三和几名船工都已经焦急的跑了过去。

    但是很明显的来者不善，只见那漕船之上从舱中涌出了几十名手持刀枪的运兵，甚至还有弓箭兵和火铳手，这些兵丁有的把钩爪甩到了商船上紧紧拉着，有的要架木板接舷登船，还有的在那指着商船上的李老三等人破口大骂。