第八十四章 以航天的精神来航海，以战争的魄力来殖民（上）

    ……

    1495年9月25日早晨，格陵兰西南的一处峡湾口，温度只有几摄氏度，沿海的低地上是带着霜的草地。

    ……

    峡湾外，有七艘大小式样不同的帆船缓缓驶来。

    其中四艘，是阿拉贡巴伦西亚造船厂生产的500吨盖伦船，使用了伟大的斐迪南陛下的跨时代技术。

    另外三艘，则是莫斯科公国制造的、虽然不能说先进但是十分适合在极北方的冰冷海域航行的“早春海船”。俄国人的武器似乎就有一个问题，技术不够，只好应用大量实用性的设计，对手工业规模比不过的时候（或者追求高大上不可自拔）很灵，工业规模和技术都更强时就不行了，当然对手更强本来就是胜率低的。

    总之可谓是一种经典的高低档搭配，如同F-15和F-16的组合一样……当然，这并非是因为其各自主人的主观愿望所导致的。

    可怜的莫斯科公国第一支探险队，还没有来得及建功立业，就被满怀恶意的斐迪南及其鹰犬走狗们扼杀在了欧洲的北方孤岛——北角之上。

    实在是可悲可叹！

    斐迪南得到这消息后（此时还得不到，但他相信会成功），想必会拊掌而笑。

    而斐迪南的鹰犬走狗们，则感到……欲哭无泪！

    刚刚离开了北角，他们又航行了大半个月，前往美洲西北部的世界最大的岛屿——格陵兰。一路上风云变换，波涛起伏，可是让他们心中忐忑不安极了。

    等等，这其中是不是有什么问题_

    格陵兰，不是丹麦-挪威的殖民地吗？

    没错，1261年，格陵兰成为挪威的殖民地。那时，格陵兰一度十分繁荣，连罗马教皇都派人来教区征过税（这是一种什么精神？）……1380年，格陵兰随着丹麦和挪威的联合，成为丹麦-挪威联合殖民地，1397年更是成为了卡尔马联盟的一部分，如果要抢，就是和整个北欧三国作对……看似进一步巩固了格陵兰归属于北欧国家的事实。

    然而，主权的确是属于丹麦-挪威不假，但是现在……格陵兰上的北欧人……

    全，死，光，了！

    没错，全死光了！

    人都死光了，还谈什么主权问题？

    据说几十年后，16世纪上中叶会有一批自发的挪威人来这里，然后又死光了，就是这么糟糕。

    那么他们会不会回来？会的，到1721年！

    今天的格陵兰首府戈特霍布（站在欧洲立场上，以此为正式名称。格陵兰语是努克），是1721年挪威路德宗传教士用萨迦的传说（这是不是有点问题_）吸引丹麦-挪威国王发放殖民许可（本来人死光了人家没兴趣）才再次来到这里。

    这一次挪威人学聪明了，抛弃了他们自力更生艰苦奋斗的优良传统，而是在戈特霍布一带，找到一个因纽特人部落，用上帝的圣光把这个部落给忽悠瘸了（看来总是有些地方大忽悠术非常好使），然后以这个部落作为基础，用三年才发展出一个城镇来，毕竟苦寒之地不是谁都喜欢来的。