第五卷：不列颠战役 第五十四章：集结（三）
万字旗下的第三帝国第五卷：不列颠战役第五十四章：集结 国北部乡间绵长的泊油路。.neΤ近百辆印着“十字”标卡车像是一条长蛇那般的挺进。 这支军队从比利时来。他们之中有国防军亦有党卫军。有一些甚至还是远从美国漂洋过海来的自愿兵。他们从不同的的方汇集一起。有着一个共同的目标。那便是在命令|达之时跃过海峡。登6英伦三岛。 德意志第三帝国早在开战之前就像全世界的日耳曼裔出号召。让他们回到祖国建设国家。最后成了世界性的战争宣言。 世界各的不断有日耳曼裔的侨民响应号召归国。不但是日耳曼裔。更有许多投机者也怀着自己的目标向意志第三帝国聚集。这其中以移民国家美国的数量最。 39年波兰战役爆之前。德意志的党卫军系统里面就有两支由美国公民为主干的“美利坚合众国师”。这两个师还参与了对波兰的进攻。虽说没有立下什么功。不过却是被大力宣传。当然。那是有政治目的的宣传。 这些来自不同的域的人。他们坐在卡车上面。迎着不断张合嘴巴。一个个显极为兴奋： “今天我们放声高唱！ 痛饮那冰凉的佳酿。 我马上将要离去。就让那酒杯碰出轻脆的声响。 让我再握住你的手。你那白皙的手。 再会。我的心上人。 再会我的心上！ 再会。多多珍重。 我们要出征。我们要出征……我'|要出征英格兰！ 格兰！战旗已在杆上飘扬。那象征着我们无敌的力量！ 我们将旗开的胜。不会让英国佬肆意嚣张！ 握你那白皙的手… 再会。我的心上人… 我的心上人。再会。多多珍重。 我们要出征出。出征英格兰。英格兰！ 如果我不能回到你的身旁。长眠在那海洋。 不要为我哭泣。我女郎。 为祖国流血牺牲。才是荣光！ 让我再握住你的手再会。我的心上人。我们要出征。我们要出征英格兰！ 英格兰……啊嗨！！” 嘹亮的歌声从公路的运兵车出。们已经唱了一又一军歌。现在坐在运兵车的战士们在高唱的是出征的歌曲。他们所唱的歌曲叫作。这歌歌词为第一次战阵亡的作家赫尔曼伦斯所作作曲有一战版和二战。战士们欢唱的是赫尔姆斯尼尔在1939年创作的二战版。虽说是海军的战歌但是这支歌还是被6海空三军将士所爱。 德意志的海军不强。点所有人都承认。与之英国和日本动数艘十几艘的战列舰相比。意志只有数不多的两艘。其中“'斯麦”战列舰更是在北海之战中受损目前只剩下一艘“提尔比兹号”在苦苦支撑。 虽说斯达克家族强有力的支持德意志海军的建设。但是海军舰船的兴建并不是一朝一夕能够完成的事情。目前德意志军能拿的出手的战不多。“德意志”号。“舍尔海军上将”号“格拉夫斯佩海军上将”号三艘袖珍战列舰与诸多战列巡洋舰重巡洋舰轻巡洋舰驱逐舰是配合“齐柏林”号航母和“塞德利兹”号航母的主力。他们目前正分散驻扎在挪威以及德意志本土。 随着轴心国其它盟的海军66续续到达预定的位置。德意志海军也初步准备就绪。离登不列颠的作战准备又近了一步。 德意志的主力舰缺注定不能完全依靠海军与英国皇家海军对抗索性的是德意志还有一支不可忽视的潜艇部队以及英国皇家海军因为分散在世界各的无法及集结。 按照徐阳的命令。德意志潜艇部队目前主要的任务已经由袭击盟国运输船的作战倾向于袭从世界各的向英伦三岛汇集而来的英国皇家海军近一个月的战国还算不错。于直罗陀海峡附近击沉了不少英国皇家海军。 除此之外。德意志航空兵部队也;不多准备完毕。应该改装的航空兵部队。他们增加加挂油箱的工作基本完成。那些疲劳的飞行员也因为享受了一周的带薪休假重新变的精神饱满。 另外。因为前期主是迷惑行动。德意志航空兵队对英伦三岛南面与西南面的沿海进|的轰炸并不是最高的强度。按照德意志航空部的记录。从1o月初到1o月中期。德意航空部队对英伦三岛轰炸的起落架次是591次。也就是说除了前期的侦察和试探轰炸。德意志航空兵部队每天的架次不会过25。而对于拥有近3o 的德意志航空兵部队来说。每天25次的记录根本无视的。 大战之前总是寂的可怕。安静中突然炸响的震撼远比绵长的号之声更为恐怖。 ——法国北部。瑟堡。 瑟堡拥有德意志航空兵部队的两个中型机场。机场沿着一座森林而建。而在机场南边不足三十公里的位置便是一片海。这里除了长期驻扎着一个大队的德意志航空兵部队之外还有一个旅的党卫军ss部队。党卫野战部队的'战装备与之普通的野战部队有些不同。他们装备了大量的高炮和榴炮加农炮等程火炮。因为装备数量众多的火炮机动车辆也相应增加。说起来便算是一支特别的加强旅。 今天。一共一百二十架的容克52运输机从天空降落到瑟2机场。它们带来了被盟国为“邪恶之花”的德意志伞兵部队。容克—5运输机往返几个架次总共为德意志伞兵部队运来一个师的士兵和相关装备。而最后登场的梅塞施密德321——33型运输机则是彻底让驻守在瑟堡机场的党卫军野战部队和守备营彻底吓到了！ 从以往的传闻里。德意志军人大多听说过航空兵部队里面有一款庞大无的“怪物”。一直到梅塞施密德系类的大型运输机真正出现在眼前他们仍然无法相信德意志的战争机器能够制造出如此庞大的飞机！ 早在32之前。弗莱里希领导的梅塞史米特公司拉普汉姆的设计组提出了me263“人”的建造计。 它以一个长11米宽315米高332米的箱形货舱为中心前面的机头是可向两旁张开的壳形货舱门。能直接装入大体积货物。为方便车辆进出。货舱底板的面很低并设计了特殊的坡道。货舱底板用坚固的骨架加强。可承22吨货物。货舱的板面积约o平方米。整个货舱容积达1o8立方米。在中段增设辅助隔板后。可运送名全付武装的士兵。 e263货舱上方是一根钢管接n型构造的金属机翼大梁用木制的翼肋保持它的翼型。主翼前缘为木,胶合板外壳。其它部分为布蒙皮。主翼梁钢管支持架向后延伸接着全翼展的动翼。翼分为四段：左右外侧两段为副翼。内翼两段为带调整片的襟翼。 整个主翼的内翼段水平而外翼有上反角。内翼外伸的三分之二处到货舱底部骨架间有大型支柱加强。从'舱向后延伸的后机身为钢骨蒙布构造全木质的尾翼间也用支柱加强。机身下部左右有四个钢质着6滑撬身尾端也装有带缓冲装的尾撬。为了起飞滑跑。把Ju9o主起落架的轮装在主翼支柱|两侧作主轮。机头下装Bf1o9主起落架的轮子作前轮。起飞后这些轮子将投弃。 飞行员的座舱放在|翼前缘位置的货舱天花板上视界良好。机上乘员组共5名：其中飞行1名。通讯士1名。搭载指挥员1名。机枪手2名。机上固定武器为机头货舱门上部左右伸出的79毫米mg15机枪。货舱还有供搭乘士兵用mg34机枪射击的小窗 虽然早有制造计划。但是由于机等原因一直推迟到38年末才正式列入制造课程。至今为止总共生产3o的me26315的me3215的me323。而这些大型运输机这一次被调到前方是进行实战测试。确定实用价值再决定生产的数量。 当身穿迷彩的德意伞兵部队进驻时硝烟的味似乎变的清晰可闻了。 这些有着德意志最精英称号的伞兵他们来自不同的系统。其中一支是国防军的第7伞兵师这支伞兵师曾经参加过比利时战役并成功的以非常小的伤亡攻取了比|时的埃马尔塞。如果是军事迷的话。对这支伞兵师绝对不会感到陌生。他们正是有着“绿魔”之称的德意志伞兵部队。后面更是以这支伞兵师组建了一支王牌师。名曰“绿魔”第一伞兵师。 踏着正步。不苟言笑的士兵们手持mp3着作战背囊进入预定的位置。他们来到瑟堡只有一个目的。那便是在这里经过短暂的修正。然后在长官的命令下登机。空降泽西岛与格恩西岛。取的一个前进基的。 他们的职责就是为德意志进攻不列颠的作战吹响进攻的号角！ 集结的命令已经下。他们斗志昂扬。誓在领袖的意志下不断前进。前进。直至打败所的敌人！