第一一九六章 引擎的虚惊
所以眼下，看到了晴空中逆光杀来的“侧卫”，天空中的一抹亮红色刺激了空自飞行员的神经，几架“泥盆鬼”毫不犹豫一头冲了下去，却正好入了龙云的彀。 来吧，高叫“banzai”的一群狂徒！ 飞f-4e就敢这样冲上来，是不是不知道“死”字怎么写的？ 一路驾驭座机狂奔，完成规避动作的白色二十号su-27m2很快关闭加力，从容接战的龙云一边盯住前面扑来的几个对手，意识也在扫掠其他方位，发觉四点钟方向还有好几架jasdf战机，就立即决定抽冷子干掉前面一两架敌机再说。 说是“搅乱战场”，这想法当然没问题，不过要是一点波澜都掀不起来，敌人会上钩吗？ 一面气势汹汹，一边胸有成竹，爆发在三千米高度的一场多机乱战，很快就变成了日本人的满场噩梦。 面对数量占优的敌机，迎面冲锋的年轻人一开始打算用r-77迎头拦射，不过这些“泥盆鬼”也算是训练有素、一组双机很快进入规避n011照射的侧转机动，另一组则提速俯冲下来，眼见日本人的应对中规中矩，龙云也就放弃了刚才的想法，他无视进入侧转、打算从侧翼包抄过来的一组f-4ej，直接拉杆、前推节流阀，向一点钟方向的另一组“泥盆鬼”发起攻击。 战机迎面接近，彼此距离迅速缩减，加力大开、投影角接近二十度的su-27m2在视场中分外显眼。两名空自飞行员一边狂乱呼叫、一边不约而同的选择“响尾蛇”接敌。 随着驾驶者的紧张动作。an/apg-66j顺利截获“侧卫”。火控系统随动指引机翼挂架上的一枚aim-9l，导引头位标器对准目标，完成锁定的“滴——”声在座舱中响起，虽然火控计算机还未完成解算，空尉和僚机还是立即按下电钮，陆续向加速来袭的苏霍伊战机打出两枚“响尾蛇”。 “yoshi，导弹发射完了！ kuso露西亚机，今回绝对——n、nani？！” 刚刚发射了两枚“响尾蛇”。目标距离不过四、五千米，目睹一道白烟划过视线的空自飞行员还深受鼓舞，迎面而来、几乎爬升到同一水平面的红星巨鸟却突然动作。 随着战机姿态改变，原本隐约可见的加力尾焰也一下子消失不见，在空中硬生生拉起、反扣，高度却不断掉落的白色二十号机，航迹一下子变成了颇为陡峭的“u”型，这近似于“眼镜蛇机动”、却没有真正把迎角拉到超限的动作，让红外特征明显减弱的m2型机迅速完成了一个垂直机动，疾飞的aim-9l立即脱锁。随后更让目标直接飞出了导引头视场。 面对红外制导导弹，采取隐蔽辐射特征的方式规避。这一做法的难度更高，效果当然也比直接靠高g机动硬甩要好。 晴空中，刚刚还一直紧盯目标、以比例导引率扑向预定交汇点的两枚aim-9l，急骤变化的红外辐射干扰了自导头的信号处理，红外位标器后的一组前置放大器需要调谐、保持信号拾取，然而就这一点延迟，再加上区区十几枚恰到好处的红外干扰弹，就让自导头出现了短暂的迷茫。 目标一旦脱离视场，对没有数据链、推进器也已烧尽的“响尾蛇”来说，就不会再有任何接战机会。 拉杆、收节流阀摆脱导弹，龙云的动作几乎毫无征兆，忙于迎击“侧卫”的两架f-4ej虽然发现了这一点，空尉驾驶的长机还勉强推杆、打出毫无准头的一串二十毫米炮弹，m61a1的“滋滋”声过后却没有一枚命中。 电光火石间，三架战机近距交错而过，仍然处于一条弧形下降航迹中的龙云立即前推节流阀到顶、同时蹬舵拉杆让战机进入大迎角爬升，两台al-31f-m2引擎立即爆发出雷鸣般的咆哮，挂满导弹、身形却依旧轻盈的白色二十号似一枚火箭直刺蓝天，他准备一个强势爬升后半滚转改平，直接绕到空自战机后方发起攻击。 红外制导导弹，哪怕像r-73、aim-9l这样的型号，迎头拦射的效率也不如尾追攻击，只要目标在不可逃逸区内，命中率还是尾追爆菊时更高一些！ 带着这样的想法，一边留意稍远天空中另外两架“泥盆鬼”的动静，几乎进入一条蜿蜒爬升航迹、发动机推力急骤增加的白色二十号眼见就要越过敌机所在平面，座舱里的龙云忽然感觉座机一阵颠簸震颤，发动机呼啸声也一点都不对劲，他起初浑身一激灵、以为是遭到了攻击，然后才猛然意识到这是座机的飞行状态异常。 准确的说，之前作战时就碰到过几次，激战中偷空瞥一眼引擎仪表，果然，左侧引擎的转数不太正常、似乎随时都会因为喘振而停车！ 一场单刀赴会之战，正和“泥盆鹰”恶斗的关键时刻，发动机却出了岔子，就算经验丰富的龙云也很有些紧张，现在他正深陷重围，倘若一台引擎空中停车，哪怕只是暂时的，失去一半动力的su-27m2性能下降也会非常严重，那样别说继续作战了，就连逃出生天恐怕都很困难。 事出突然，察觉一侧引擎出现问题，龙云从短短一瞬的惊慌中恢复过来，手上cao控还在继续、让白色二十号进入姿态相对平稳的水平盘旋，一边紧张思考缘由，很快就想到了一种可能的解释。 是的，又一次出现这种情况，引擎喘振严重，这应该不是al-31f-m2的问题、而是发动机与进气道匹配不当！ 瞬间做出这种判断，年轻人又多了几分继续迎敌的信心，他观察一下敌我占位态势，刚才计划的强势爬升、从后上方发起攻击的策略已无法使用，于是果断后拉节流阀、进一步减小喷油量，沿着一条过载剧烈的水平转弯航迹强行切入同样在侧转的两架f-4ej航迹内侧，未及火控系统完成解算，就直接打出机翼最内侧复合挂架上的两枚r-77。 不需要火控的指示，直接给定目标方位后自主攻击，短暂延迟后两枚白色利箭一前一后疾刺而出！ 就在攻击发动之时，扭头一瞥之间，西面冲过来的jasdf战机也到了近前。 眼见敌机数量越来越多，刚刚处理过一次空中险情，龙云一时间颇有些无心恋战的念头，不过此时直接脱战就是不可能，他很快否决了这个想法，同时梳理刚才的思考结论，认为引擎再次出问题的概率很小，就决定留下来继续和对手纠缠。 是战斗，还是逃跑，别的不说，眼下一大片vvs战斗轰炸机正对濒海目标发动袭击，倘若他直接脚底抹油，这些没事可做的“泥盆鬼”多半会和美国人一道北上，那样的话，对护航机数量稀少的攻击机队就是一种严重威胁。至于发动机，他相信自己的判断没错，al-31f-m2的进气需求的确与原版al-31f不一样，虽然m2型机重新设计了进气道，但他接收之后就直接拿来参战，完善的飞行测试还都没做，出点问题不是很正常吗？ 既然考虑是进气道的问题，接下来飞行中就避免出现一些类似状态，龙云立即驾驭座机拉起、加速，他紧跟两枚去势凌厉的r-77，在导弹横向命中其中一架“泥盆鬼”之后不过几秒钟，就将另一架花花绿绿的jasdf战机放进了瞄准视场。 先是一枚r-73、再接一串炮弹扫掠，慌忙躲闪的“泥盆鬼”把干扰弹扔的到处都是，却还是被炮弹打中而起火爆炸。 一次攻击，消灭了两架敌机，成绩和刚才一样优秀，不过r出去，继而驾机从漫天飞舞的导弹雨中灵活穿插、直接穿透了jasdf的拦截线。 一边冲锋一边还击，放出去的几枚导弹没有一枚命中，却迫使黑压压挤在一起的六架f-4ej各自奔逃，这些前一刻还高喊“banzai”的亡命徒们，真的驾机面对“镰刀”时却一点都没发挥出意志力；眼见“死神”就在前方，301飞行队的f-4ej里，勉力向前的莽夫有之，畏畏缩缩的软蛋有之，一味狂扔导弹、却毫无所获的拼命三郎也有之，却都没有取得任何一点收获。(未完待续。。) ...