012 客运

    要不，现在去？

    现在才下午两点多，一个多小时的车程，到了宁市也才三点多，待两三个小时再坐车回来，神不知鬼不觉，就算不买也可以先了解一下。

    想干就干。

    许一朝直奔汽车站。

    小地方的候车大厅地方不大，也没什么人，两个小时一趟去宁市的车。

    常常因为到了发车时间没坐满客人，司机会沿着县城的几条主干道开那么一圈，有人招手就可以停车，客运跑的比公交还憋屈。

    许一朝上车时刚两点半，车上零零散散坐了四五个人。

    售票员上车扫了一眼人数，去车站报了人数拿了票，催促司机发车。

    这报了人数要交钱还有交税，但是后面上车的那些人就是纯赚，旺季或者过年的时候如果车站拉满了，路上还有人招手，售票员也会让司机停车，拿出早就准备好的小板凳让客人坐在过道上，挤一挤能多拉10几个人。

    一个人15块，一趟能多赚两百多，一天来回六趟就是小一千块。

    96年的一千块，已经顶许一朝两个月工资了。

    2000年以后，客运严格限制超载，又管理的比较严格，乌城私人承包的客运才逐渐正规化，也就不似之前那么挣钱了。

    现在9月份正好是淡季，学生们都开学了，商户们秋季换的装刚卖了一半，还不到进冬装的时候，泥瓦匠们也还在工地挥洒汗水，就为了寒冬腊月带着老婆去一趟市里买些像样的衣服，留着过年走亲戚的时候穿。

    挣的多了的一些人还会买些不常见的干果和糖果，一年到头就为了过年这几天热热闹闹有个面子。

    车子在县城里转了一圈，就拉了十几个人，扣除交的钱还有油钱，还有司机和售票员的工资这些，不挣钱可能还要亏一些。

    售票员心里着急，干脆让司机蜗速开车，自己打开车门扯着脖子喊：“宁市走了啊，15块一位，上车就走。”

    好不容易喊了一个上来，见车子没有上国道，居然又转起来，顿时恼火道：“不是说上车就走吗，怎么又饶开了。”

    售票员也不恼火，好言安慰了几句，又扯着脖子喊：“宁市走了啊，15块一位，上车就走。”

    又饶了一圈，白跑了一趟，售货员脸色也阴沉下来，骂骂咧咧让司机开车。

    这会客运还是承包给了私人，售票员不仅是老板的亲戚，票卖的好还有奖金，自然是希望生意越来越红火。

    “乃求的，这人们透TM不知道都去哪了。”

    售票员坐回副驾驶的位置，啪嗒点了根烟，一边抽一边骂。

    小县城那会没那么讲究，抽烟的人又多，经常都是打开窗户抽一根，然后再把窗户关上。

    许一朝就坐在售票员后面，出来的太着急，中午饭馆吃饭又把烟都散了出去，这会见售票员吞雨吐雾，烟瘾也点犯了。

    “哥，还有烟没。”

    售票员递过来一根红山茶，打量了许一朝几眼：“看你有点面熟哇，你是不是在鞋厂上班了。”

    许一朝一愣，回忆了片刻，那些记忆终究和面前四十多岁的男人对不上，只能应付着点头：“嗯，在鞋厂了。”

    售票员点点头：“这几年你们厂也不好干了。”

    “就说了哇。”许一朝继续保持着应付的口吻：“还是你们好，真挣钱了。”

    “挣个球。”售票员骂骂咧咧道：“连油钱都挣不回来。”

    “那人们不是说段平可闹钱了。”

    小县城的有钱人就那么几个，纵然没见过面，也听说过名。

    许一朝只记得段平承包了客运，挣了一大笔钱，后来客运正规化，段平又盯上了房地产，正好赶上房地产浪潮，一跃成为乌城的首富。

    “前两年挺挣钱，去年开始就不挣钱了，厂子塌（倒闭）了好几个，人都跑外面打工了。”

    售票员的脸越发黑了。

    这会也不怕暴露商业机密，毕竟挣钱才藏着掖着，不挣钱还保守啥。

    许一朝若有所思。

    这话倒是提醒了他，现在已经是96年9月份了。

    97年下岗潮，他和胡翠芬都光荣的下岗，胡翠芬去饭店做了服务员，他至此开始了北漂和粤漂的日子。

    那一年乌城所有人都很难。

    特别是那个冬天，冷的让人从心里发寒。

    一年到头没挣下什么钱，冬天一吨碳200多，为了省钱，只买了半吨，白天太阳出来的时候就拿灰把碳盖着，免得碳烧的快。

    结果还不到一岁的许欣欣手脚冻的通红，痒的难受啼哭不止。

    窗外是簌簌的飞雪，屋里是啼哭的婴儿，许一朝一个大男人，生者闷气，却又不知道应该生谁的气。

    现在想来，那时他满脑门子都是明年开春出去挣钱，想着一定要挣大钱，结果一冬天只停留在想的阶段，脑子里始终没有想过，为什么一定要等到春天，寒冬腊月一样能挣钱，甚至能挣大钱。

    现在许一朝明白了，当时他的眼界就在那里，若没有突然的顿悟，他没办法突破自身的渺小格局。

    这就是他半辈子一直的思考方式和认知能力。

    这些不会因为他想挣大钱的意志所转移。

    “这会想卖也不知道有没有人买。”

    售票员的话把许一朝拉回现实。

    许一朝打量着对方：“段平不干了？”

    “有这么个意思。”售货员叹了口气：“厂子塌了一个又一个，一直亏也不是办法，有人能接住估计就卖了。”

    许一朝鬼使神差的问了一句：“卖多少钱。”

    “连车带运营资格杂也要5万块，去球上寻这么个人。”

    5万块，临街三间正房100多平加上50平的院子才不到三万块乌城能一下拿出这么多钱的人确实不多。

    “也是哦。”

    许一朝额首，心思却飞快的转动起来。

    记忆里段平是2000年以后客运正规化才退出这一块，但是98年南方许多工厂搬了过来，而那些人不管是坐飞机还是火车换线都需要去宁市才可以，城市的发展也让交通成为了硬需求，就是这两年让段平发了财。

    乘着段平现在亏钱，说不定还真有盘下来的机会。

    许一朝眼前一亮，手扶着椅背凑过去道：“哥，你常跑车，打听个事，有没有便宜的新面包车，或者九成新的二手面包车。”