第四百零八章 雄猫降落
打桩机,是在建筑的时候用的东西,比如盖楼,或者修建桥梁的时候,需要将地基夯实,就会用到这种打桩机,而为了可以在山区中修路,打桩机就需要是全轮驱动的越野车,而且,打桩机的顶部,就是圆柱形的构造。 从外面,还真看不出什么来,谁能够想到,这跟飞毛腿导弹酷似的车辆,居然是个打桩机! 看到这打桩机,美国人惊呆了,知道自己犯了严重的错误。 当得知了这件事之后,姆哈马德总统非常愤怒,叫来美国大使,提出了严重抗议,在巴基斯坦跟美国非常友好的今天,美国居然还不放心巴基斯坦,居然怀疑巴基斯坦跟苏联暗中勾结,还怀疑巴基斯坦从苏联进口弹道导弹!只要是稍稍有些脑子的人,就不会有这种想法! 美国大使一个劲地解释,道歉,还是无法抵消姆哈马德总统的愤怒,姆哈马德几乎就要强制性地驱散在巴基斯坦境内的所有美**方人员了,直至美国总统亲自打来电话,姆哈马德才算是消了气。 美国安插在阿富汗境内的间谍,终于被奥萨玛发现了,这样,姆哈马德也可以松一口气,事情并没有向最坏的方向发展。 在完成了对付美国人的计划之后,又一个好消息传来,卡拉奇造船厂改装的航母,终于完成了改装,开始海试了! 得到了消息之后,姆哈马德非常兴奋,立刻飞赴卡拉奇。 “嗡嗡嗡。”顶部的发动机发出着轰鸣,这架大型的直升机,在海面上飞行着,姆哈马德望着下面碧蓝的海水。精神振奋。 远处的海面上,出现了一艘航母,那顶部平坦的甲板,就是最明显的特征! 立刻飞过去!直升机的螺旋桨,搅动着气流,很快。就飞到了航母的上面。 如果是普通的军舰,尾部的直升机起降平台非常小,需要飞行员高超的驾驶技术,才能够准确地降落下来,而现在,这是大型甲板的航母,就和在地面上一样。 轻轻的震动中,直升机降落到了航母上,甲板上。已经有一圈人围了上来。 “总统,非常欢迎您来这里视察。”巴基斯坦海军参谋长扎哈尔和卡拉奇基地司令奥斯曼,望着姆哈马德,心中激动。 “嗯,我们的航母,情况如何?”姆哈马德问道。 “发动机动力正常,我们可以加速到最大速度,各种新加装的系统匹配完整。现在,我们即将进行的。就是舰载机的起降实验。”奥斯曼说道。 舰载机的起降!这艘航母的底子不够,才三万多吨,所以,容纳的舰载机数量不足,但是,这是一个很好的平台。可以在这上面,展开舰载机的起降训练,为巴基斯坦培养最重要的海军人员! “嗯,我们的飞行员,训练情况如何?”姆哈马德问道。 姆哈马德知道在航母上进行舰载机起降。是多么困难的事,陆地上,跑道的长度几乎都在一千米以上,这样,战机从远处对准跑道,就可以从容降落,但是,航母甲板,总共还不到三百米长,留给降落的,也只有区区的一百多米,想要在一百多米的距离上,将飞机停下来了,那需要高超的驾驶技术,毕竟,从天空中看,航母甲板,也只是一个小小的目标而已。 而且,和陆地不同,航母甲板是来回晃动的。 “我们在陆地上,自己搭建了一个台子,已经展开了先期的训练。”奥斯曼说道。 没有人可以在没有经过任何训练的情况下,就降落到航母上,和起飞相比较,降落更加困难,比如最复杂的夜间降落,哪怕是美国航母的舰载机飞行员,也只有不到百分之六十的人有夜间降落的能力,所以,美国航母的攻击,经常是在黎明前发起进攻,这样,当舰载机返航的时候,天已经亮了。 巴基斯坦先在陆地上,用钢板模拟出来一个甲板的形状,然后在下面加液压缸,在液压缸的带动下,来回晃动,就可以模拟航母甲板在海面上的来回震动,可以最大限度地起到提前训练飞行员的任务。 “嗯,是谁第一个飞过来?”姆哈马德问道。 “猎手,侯赛因。”扎哈尔说道。 侯赛因是第一批驾驶雄猫战机的飞行员,作战经验最为丰富,先后击落过数架战斗机,作风果敢,驾驶风格硬朗,而当得知要选拔第一批航母舰载机飞行员的时候,侯赛因立刻就报名了,成功地成为了一名舰载机飞行员。 现在,就是要进行第一次的航母起降训练。 姆哈马德跟着众人,上了航母的舰桥,从这里,可以清楚地看到甲板上的一切,穿着各种颜色的工作人员,在甲板上忙碌着。 航母只有在出航的时候,舰载机才会在航母上装备,当航母返航到母港的时候,舰载机会全部起飞,飞到陆地上的基地,而在航母出动的时候,舰载机再从陆地上的基地飞到航母上,这样可以有效地避免海上盐分对战机的腐蚀,同时还可以再多获得一次航母降落的能力。 而现在,这艘航母出动,上面没有任何舰载机,首先进行的,就是降落实验。 “全速前进。”航母的代理舰长,同时也是卡拉奇基地司令奥斯曼在下达着一个个的命令。 随着他的命令,烟囱里冒出浓烟,四台锅炉同时开始全力工作,爆发出最大的推力,推动着这艘航母,达到三十节的最大航速。 起飞的时候,航母最大速度前进,是为了给舰载机一个初始的速度,而降落的时候,同样最大速度飞行,则是减小和舰载机的速度差,方便舰载机降落。 天空中,出现一个亮点,随着发动机的轰鸣声逐渐靠近,那架漂亮的雄猫,出现在了众人的视线里。 航母尾部,甲板一侧,负责引导降落的人员,严阵以待。 舰载机降落,如果仅凭飞行员的能力,那么,难免会出现偏差,所以,还需要引导帮助,而就是靠一套光学助降系统来实现的。 这种叫做菲涅尔的光学设备,是在二战后由英国人发明的,当二战之后,舰载机进入了喷气时代,速度增加,着舰的难度跟着增加,发生了不少事故,英国人发明了这套透镜光学助降系统,航母中部左舷的一个自稳平台上,有4组灯光,分布在中央竖排的5个分段的灯箱,通过菲涅尔透镜发出5层光束,光束与降落跑道平行,和海平面保持一定角度,形成5层坡面。 每段光束层高在舰载机进入下滑道的入口处为6.6米,正中段为橙色光束,向上向下分别转为黄色和红色光束,正中段灯箱两侧有水平的绿色基准定光灯。这样,当舰载机高度和下滑角正确时,飞行员可以看到橙色光球正处于绿色基准灯的中央,这就代表飞行是正确的,只要保持这个角度就可以准确下滑着舰。如飞行员看到的是黄色光球且处于绿色基准灯之上,说明飞的高了,要降低高度;如看到红色光球且处于绿色基准灯之下,那就要马上升高,否则就会撞在航母尾柱端面或降到尾后大海中。 有了这种光学助降设备,航母的舰载机着舰事故大大降低了。 同时,在中央灯箱左右各竖排着一组红色闪光灯,如果不允许舰载机着舰,它发出闪光,此时绿色基准灯和中央灯箱均关闭,告诉飞行员停止下降立即复飞,因此被称为“复飞灯”。复飞灯上有一组绿灯,叫做切断灯,它打开即是允许进入下滑的信号。 在英国发明了之后,美国也跟着采用了这套设备,而法国,苏联的航母,也都相继采用了这种助降设备,简单易行,不容易出错。 此时,侯赛因驾驶着雄猫战机,已经准确地进入了下滑线,机翼全部展开,战机的速度最低,同时,尾部还伸处了一个长长的钩子,一会儿,能不能成功着舰,就看这钩子了。 看着助降的光学设备,侯赛因小心翼翼地调整着自己的战机下滑线,离航母,越来越近。 侯赛因没有紧张,每一个动作都是柔和的,如果动作过大,就可能修正太多,不得不重新修正,最终着舰失败。 在陆地上,侯赛因练习了无数遍,这次,跟在陆地上一样! 越来越近,越来越近,舰桥里的人,也都目不转睛地看着。 “咚!”终于,下面传来重重的撞击声,粗壮的减震跟着向下一缩,缓解撞击的力道。 航母舰载机,每一次降落,几乎都是一次撞击!形象地说,舰载机不是落上面的,是撞击到上面来的! 不管舰载机的最小速度有多小,在飞临军舰的时候,都不是收油门的,而是要适当地提高速度,万一无法顺利着舰,就要全功率迅速起飞,这也是斜角甲板的最大用处。 现在,随着主起落架着舰,前面的起落架,跟着也接触到了甲板,尾部的尾钩,擦着甲板向前跟着滑行。(未完待续。。)u